УВЫ, УВЫ - я опять оффлайн :(

Хоть и временно.
Что хуже всего - у меня нет доступа к моим мэйлам.
Прошу прощения за неотвеченные посты, я отвечу, как только получу новый винчестер - уже заказал.
Старый скоропостижно скончался вчера при невыясненных обстоятельствах в процессе копирования. Какая романтичная смерть;), умер практически во время секса в машинном понимании:D Т.е. он копировал, копировал, потом встал - и все.
На данный момент уменя дома парк машин выглядит так - два лэптопа - один с сгоревшей материнкой и без винта, второй с накрывшимся винтом, два стационара - один нестабильный и греется как печка, самостоятельно перегружается и нифига не может, ну и нифига софта на нем нет, второй просто в запчастях. тот, что в запчастях - пентиум 2 350 (та-та-ра-ра:D).
Из четырех машин работает от силы половина одной.


Из приятного - двухнеджельной давности бэкап у меня есть, хотя и неполный. Еще из приятного - я успел отбэкапить фотографии из отпуска, остальные давно забэкаплены были на другой винт.
Из неприятного и, возможно, для кого-то обидного (честное слово, не специально ответить не успел) - часть мэйлов за последние две недели пошла гулять к пердкам.

ПЛЗ! Если кто может повторить свои мэйлы за последнее время - just do it. THNX.

(no subject)

Понял, что мне нравится моя машина.
Нет, наверное не так - я люблю свою машину.
Предыдущие - ездил, потому что ездили, надо было ездить, нравились, конечно, и бились вместе, и вылизывал, а тут...
Бред, наверное. Я ее даже особо доводить не хочу, хотя предыдущие все время переделывались.
Знакомый в Англии выжал из такого же мотора 385 лс (как и чего это ему стоило - лучше не спрашивайте. Чем он заправляется - тоже. Как часто он меняет турбины, я вообще молчу - он поставил секвенциально две разного диаметра, керамика, голову взял от шестнадцатиклапки, заливает не ниже сотого - ха, а моя 95 по предписанию ест, не смотря на турбину).
Вот что бы поменял - боковые поворотники белые хочу. Не делют на доресталинговые, гады. Никто. Повыбывав бы.