Jun. 16th, 2006

hobbot: (Default)
В результате покатушек во вторник:
1. Стесал колено, но это фигня, балго была еще вода с собой - промыл сразу. Так что сокро заживет.
2. Байк идет в настройку, оптому как сзади нифига нормально не переключается. Это не совсем из-за покатушки. Результат чистки после нее ос снятием тросика. Килограмма два грязи выгреб ;)
3. То ли заработал рога, то ли смогу починить еще - треснул правый, завалился прямо на него. А он карбоновый...
Попробую заклеить, но результат непредсказуем. Дорогие фрэнды, а у вас нет опыта починки карбона и склейки его с люмением? Эпоксидку плз не предлагать - нет ее у меня, только эпоксидная шпатлевка и универсальный клей.

Зато:
За два часа пройдено 20 км, включая крутой подъем где-то на 300 метров в высоту, процентов 35 где-то, точно не знаю. Различные поверхности, включая чуть ли не римскую или кельтскую булыжную дорогу, из вертикально торчащих окатышей, очевидно не пригнанных друг к другу. По собстветнному идиотизму на зажатом байке (читать - практически ригиде) подъем по грунтовке вперемежку со средними вросшими камнями, лес, поля и т.д. Неоднократное пересечение границы :D

под катом фотографии треснутого рога и алюминиевой основы )
hobbot: (Default)
А еще - фрэнды, посоветуйте, пожалуйста, протекторы на голень и колено, какую-нибудь не сильно навороченную, но удобную модель известного производителя, чтобы на ибэе поискать можно было.
Спасибо!

March 2014

S M T W T F S
       1
234 5 6 78
9 101112 131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 29th, 2025 05:23 am
Powered by Dreamwidth Studios