(no subject)

[hobbot]

Еще одна картинка, вызывающая обильное слюноотделение. Не упереть ее я не мог ;)




PS на всякий случай - слюноотделение вызывает байк на картинке, и ничего другого. Но стоимость деталей вызывает резкое пересыхание горла ;)

Comments

[eufrosyn.livejournal.com]

Че весь лисапет правда меньше 5 кг??? Как такое может быть?

[ovrutskiy.livejournal.com]

Так там сплошной карбоний, плюс синглспид. И перья одиночные. И амотризации никакой, кроме внутренней.
Ну и самое главное - это прототип, хоть и собирались ребята производство к октябрю наладить.


А так - люди умудряются шоссеры многоскоростные в 5.5 запихивать.

[flasher-t.livejournal.com]

За инженерию им респект, выглядит тоже очень круто.

Но ИМХО самому велосипедисту скинуть эти пять килограмм разницы гораздо проще. :D

[ovrutskiy.livejournal.com]

Это совсем не одно и то же.

Даже от распределени массы по байку зависит, легкие колеса при тяжелой раме намного легче крутить, чем тяжелые на легкой. При одинаковой суммарной массе. Даже разница "легкий обод-тяжелая ступица" и "легкая ступица - тяжелый обод" ощущается.

Т.е. легкая жесткая рама с легкими колесами - еще лучше, да ;)

[ovrutskiy.livejournal.com]

А если карбоновую полуфатти поставить, т.е. вилку сделать по принципу полуфатти жесткой - было бы еще красивее. Сзади ведь сделали.

[human-being.livejournal.com]

так ничё ж нет, даже тормоз один. хоть, конечно, всё равно круто, даже обвешанный он останется лёгким